吉利银河E8解决颜值、性能和预算的矛盾

说到新能源轿车的外观设计，中国品牌很多陷入困境。戏谑的梗不断。吉利银河E8应该是设计困境中的一股清流。有着鲜明的前脸造型和尾部造型而没有模仿痕迹。搭配外观的色彩也是极具中国审美，

将西湖四时六景勾勒成银河E8的车身颜色。这次试驾的雷锋夕照秋杏黄。内饰布局简洁，色彩柔和。跟外观相关的性能是风阻。银河E8的风阻做到了全球量产最低的0.199。银河E8的0.199风阻系数，是在120公里时速（行业通用测试时速）下测出来的。在120公里时速以上，银河E8的风阻系数还可以再低。

试驾说到性能就要划重点：在新能源时代，最容易的就是让车跑的快，最难的还是底盘架构的功底。底盘架构将会直接影响这款车的行驶品质。老司机都懂。

SEA全球智能纯电架构

SEA架构由吉利旗下中国、瑞典、英国和德国的研发中心，历时5年，投入200亿元。目前SEA架构已经诞生10余个品牌20余款豪华、高性能纯电产品，银河E8是SEA架构首款主流纯电产品。50:50黄金轴荷比：低重心，车身更稳定，带来极佳的过弯稳定性，操控更加精准。同级最低5.62m转弯半径，5m车长也可以从容掉头，不需要昂贵的“后轮转向”和“轮边电机”

1. 3.49s零百加速，同级最快。媒体和用户的实测最好成绩3.3秒。银河E8后驱0-100km/h加速5.95s同级领先，四驱0-100km/h加速同级最快3.49s

纯电离不开补能：

1. 全栈800V超高压平台：电池、电机、电控、热管理系统全域800V，带来更极致更高效的超快超体验。
2. 同级最高充电功率360kw，较400V高出2倍以上。
3. 4.5C同级最高充电倍率：800V极速闪充，充电5分钟续航180km；从10%充电至80%只需18分钟。
4. 能源转化效率更高：整车续航较400V提升5%。
5. 充电桩布局：覆盖全国137城，超快充桩2409个，位居中国车企第一。用户专属的吉利银河“补能公园”，2024年内将实现300座的规模。

再来聊聊智慧座舱，高通骁龙8295旗舰座舱芯片配上一个有趣的灵魂和45英寸8K无界智慧屏，可以实现无界交互体验。全球首款支持Flyme Link车型，推出魅族21吉利银河定制版：银河E8专属“伴飞无人机”，卫星通信等多种功能需要车主多花时间学习。终将玩转与万物智能互联。

最后是电池安全，神盾电池安全系统，为银河E8创造了一整套从电池到架构、整车、智控、云端的四层“无盲区”安全防护系统，全新一代神盾电池安全系统、车云一体BMS电池管理系统、十宫格电池防撞隔舱、蜻蜓传力结构等32项安全配置功能，全部标配，重塑新能源汽车安全标准，真正为用户造好车，造安全车。

结语：纯电驾趣诠释十足自信，不羁气场掠动澎湃心潮。如果你买车需要解决预算颜值和性能的三大矛盾，吉利银河E8为你完美解决，并且还有其他的惊喜。这就是一台好车应该具备的特质。